Une fois remise sur les rails, Hispania a pu terminer son développement, qui l'a donc mené à la présentation de sa monoplace, en même temps que de l'équipier de Senna, Karun Chandhok, 26 ans, obscur pilote de GP2 où il n'a guère brillé (15e en 2007, 10e en 2008, 18e en 2009). Néanmoins, si l'écurie sera bien là pour le premier épisode de la saison, la voiture n'aura pas roulé un seul kilomètre avant les premiers essais libres à Bahreïn. Sans aucun repère en piste, sans aucune indication sur sa fiabilité, elle est donc promise au fond de la grille.
Kolles se veut pourtant optimiste : «Je suis stimulé par nos pilotes et la passion qu'a témoigné toute l'équipe pour en arriver là. Nous avons tout en main pour devenir la meilleure des nouvelles équipes cette année. Il est vrai que les deux autres, Virgin et Lotus, si elles ont déjà roulé, se sont montrées très lentes, comparé aux meilleurs. La saison à venir sera celle de l'apprentissage. Pour nous ce serait un rêve de marquer un point pour notre première course, mais nous n'en sommes pas là. Nous nous concentrons sur les choses, étape par étape. Nous gagnerons en compétitivité au fur et à mesure que la saison avancera.» Un discours qui peut prêter à sourire et qui risque fort de voler en éclats au contact de la réalité.