Xbee est un nom un peu barbare pour un adjuvant qui ameliore l'efficacite de la combustion des carburants fossiles. Il permet de reduire la presence d'eau et d'eliminer moisissures et bacteries dans le carburant. Ce produit se veut avant tout etre un purificateur de tous carburants fossiles, gasoil comme essence. Cet adjuvant limite aussi les gaz d'echappement et il peut avoir un impact positif sur la consommation. Il se melange au carburant, dans les soutes ou dans les cuves, a raison de t litre pour 4000 litres. Ce produit est bien entendu compatible avec les tracteurs. Il est d'ailleurs experiniente depuis plusieurs annees par la Cuma de Pleyber Christ, dans le Finistere, ou cinq tracteurs roulent avec l'adjuvant Xbee. Deux tracteurs sont d'ailleurs passes au baise d'essai pour mesurer les effets de ce produit. A la lecture des resultats, on constate que Xbee n'est pas une nouvelle poudre de perlinpinpin: « Sur les deux tracteurs apres 500 heures d'utilisation, on a mesure un gain de puissance et dans un cas, une economie dans la consommation ” explique Louis Laurent, le president de la Cuma. Sur un tracteur, le gain de puissance etait de 8,63% et sur l'autre de 2%. La consommation d'un des tracteurs a diminue de 12%.
L'adjuvant permet aussi de realiser des economies sur l'entretien: «On voit la difference au niveau du changement des filtres a gasoil. Auparavant, apres une livraison, on devait presque aussitot changer le filtre puisqu'en livrant, les impuretes Sont remuees et ont tendance a remonter en surface. Aujourd'hui, on n'a plus ce genre de soucis.”
Au final, on constate une diminution, voire une reduction totale, des depots d'impuretes sur les soupapes d'echappement, les pompes d'injection et sur les guides des soupapes.
Le prix au litre du carburant reste inchange puisque les tracteurs roulent maintenant avec un fioul premier prix auquel on ajoute le Xbee, alors qu'auparavant les agriculteurs achetaient un gasoil de qualite. Une experience, menee en Italie sur une Fiat Matea 1.9 JTD a montre une baisse de consommation de 2,4% apres 6500 kns. Dans le Maine‑et‑Loire, le groupe de transport Jollivet, base a la Pommeraye, utilise l'adjuvant Xbee depuis 2003. «Je n'etais pas du tout favorable a ce type de produit ” rappelle Bertrand Jollivet, le directeur. A l'arrivee, les economies de consommation sont de 2,5%. D'autre part, les filtres a gasoil ne sont plus bouches par les impuretes. Le transporteur a meme reduit la quantite d'adju­vant sans aucun effet. A Laval, la STAO (societe des transports automobiles de l'Ouest) traite la totalite de sa cuve a gasoil, d'une contenance de 50000 litres, depuis janvier 2003. Outre un impact sur la qualite du carburant, la consommation du parc de transport a diminue.
Pour commercialiser son produit, la societe met aussi en avant sa capacite a reduire les emissions de gaz a effet de serre. Un laboratoire agree parle ministere francais de l'Ecologie a quantifie a 14,6% la reduction de gaz a effets nocifs. Selon le laboratoire, Xbee pourrait meme reduire les emissions de monoxyde de carbone de plus de 60%.
Mots clé : economie, gasoil, ecologie, grenelle, carburant, essence, algues, science